您的位置:主页 > 旅游 >

试驾全新马自达3,2.0L+6AT最大158马力,扭力梁后悬是减配退步?

2020-06-11     来源:千亿棋牌         内容标签:试驾,全新,马自达,2.0L+6AT,最大,158,马力,扭

导读:《我有车》原创试驾报道:在多数人眼中,马自达就像一位偏执的艺术家,但对于艺术家而言,偏执往往不是一件坏事。而马自达的人马一体和以人为本品牌理念,则更像是两枚家族徽

《我有车》原创试驾报道:在多数人眼中,马自达就像一位偏执的艺术家,但对于艺术家而言,偏执往往不是一件坏事。而马自达的人马一体和以人为本品牌理念,则更像是两枚家族徽记,彰显着性能与艺术的完美融合。

今年9月26日,全新一代马自达3昂克赛拉正式上市,官方指导价11.59~16.89万元。对于这款换代新车,马自达的中文命名颇具日式色彩——次世代马自达3昂克赛拉,从中我们不难理解马自达在这款新车上仍保留了自己曾经的那份执着与坚守。

▲昂克赛拉是一款怎样的次世代马自达3?

与次世代接触最多的就是SONYPlayStation主机,用年轻人的理解就是能给人们带来全新体验的游戏机,同时性能方面比主流的游戏机拥有更卓越的机能表现。顾名思义,能被称为次世代的东西,至少要在某个方面是当前世代所不能及,这也不难看出官方对于次世代马自达3产品力的信心。

之所以会有这样命名还有另外一层用意。据长安马自达方面表示,当年那些伴随着日漫、游戏长大的少年们,正是全新一代马自达3昂克赛拉的目标用户群体,这样的命名自然是希望可以获得情感上的共鸣。然而以全新命名能够吸引多少用户目前无从考证,但从新车设计来看,的确得到了不少人的共鸣。

来到次世代马自达3昂克赛拉身前,必须承认的是,能够轻松驾驭水晶魂动红涂装的汽车品牌屈指可数,来自日本广岛的马自达算一个。可以说新车在车漆的设计及喷涂工艺方面下足了功夫,从而才能达到车身上宛如流水般的极致光影效果。当然,这也是多数用户宁愿加价3000元也要为马自达3穿上红色外套的原因所在。

除千亿棋牌了引人注目的漆面外,能被多数人认可也离不开动感优雅的外观支持。全新升级后的魂动2.0设计语言赋予了新车更为低趴的车身姿态,采用减法美学设计理念后,可以看到曾经用于突出力量感的特征线与腰线被大幅弱化,让次世代马自达3昂克赛拉的侧面看上去更加平缓。此外,新车全系标配了主动闭合式进气格栅,面积较上代车型进一步增大,再加上天蝎眼LED大灯及双边双出排气尾喉,依然具备了不凡的运动气质。

值得一提的是,全新马自达3昂克赛拉在车身尺寸方面均有不同程度的变化,整车三围4662x1797x1445mm,其中高度较之上一代车型降低了13mm,于是营造出整车更显修长的视觉比例,辅以加长26mm至2726mm的轴距,也进一步扩大了内部乘用空间。

为进一步增强驾驶环境中的参与感,全新马自达3昂克赛拉的内饰同样遵循了减法美学设计,以驾驶员为中心的内饰布局得以保留,让驾驶者眼前的控制区域充满层次感。当然,并非内饰的每一个区域都做了减法,例如传统空调按键以及换挡杆后方的多媒体控制区域,依然留有对于传统驾驶的基本尊重,你依旧可以通过多媒体旋钮来控制中控千亿棋牌台上方全系的标配的8.8英寸多媒体液晶屏。

文章链接地址:/lvyou/20200611/6360.html

上一篇:采用中式引擎布局,下一代捷豹F-TYPE渲染图曝光
下一篇:兰博基尼TerzoMillennio,电动跑车,却没有电池?