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这个被称 滴滴杀手 的巨无霸,或许没把滴滴当对手

2020-06-27     来源:千亿棋牌         内容标签:这个,被,称,滴滴,杀手,的,巨无霸,或许,没把,

导读:网约车新玩家入局,或许可以进一步做大蛋糕,而非分享蛋糕。文丨《中国企业家》记者王玄璇编辑丨马吉英图片来源丨被访者供图滴滴all in安全之际,网约车市场迎来了一位新玩家。

网约车新玩家入局,或许可以进一步做大蛋糕,而非分享蛋糕。

文丨《中国企业家》记者王玄璇

编辑丨马吉英

图片来源丨被访者供图

滴滴all in安全之际,网约车市场迎来了一位新玩家。

3月22日,长安汽车发布公告,与苏宁、一汽集团、东风汽车、腾讯、世嘉利、阿里巴巴、无锡飞叶、荣巽、南京恒创、南京领行共同投资设立南京领行股权投资合伙企业,总份额为97.6亿元,拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,组建出行公司。

也是在同一天,东风汽车官方宣布,东风公司与一汽集团、长安汽车三大央企联合腾讯、阿里、苏宁等互联网企业,在南京正式签订合资协议,共同成立T3出行公司。该公司落户南京江宁。

实际上,在2020年7月13日,一汽、东风、长安在武汉签署协议组建T3出行服务公司, 新公司的成立标志着三大央企T3出行项目正式落地。 东风汽车表示。

根据长安汽车官网的消息,T3出行将联合各领域合作伙伴的力量,以网约车市场为切入点,共同打造基于国家信息及交通安全和云计算平台的智慧出行服务,也将深化与国家交通管理部门、地方政府的互动与合作。

《中国企业家》记者获悉,该出行公司的管理层中,一汽、东风、长安各派一名CXO,其他都是市场化招聘,阿里、腾讯则派人支持产品技术。在发展节奏方面,几百号人没日没夜,产品技术已经差不多了,计划于5、6月份在南京开城。

接下来的问题是,这一阵容豪华的出行项目,会对滴滴占据主导地位的网约车市场产生多大影响?围剿滴滴是否其主要使命?

3月23日在 中国发展高层论坛2020年会 经济峰会上,中国一汽总经理奚国华向新京报记者表示,T3出行并不是为了围剿滴滴出行,更多是互补,至于是否会通过补贴拓展市场, 请拭目以待 。

有知情人士告诉《中国企业家》,T3出行公司并不是为了围剿滴滴, 否则腾讯哪里会入股 ?在该人士看来,该出行公司的目的是主机厂联合起来,向科技出行公司转型。

为什么是苏宁?

根据长安汽车公告,对于南京领行股权投资合伙企业,苏宁认缴17亿元,占比17.42%;一汽集团、东风汽车、长安汽车分别认缴16亿元,分别占比16.39%;世嘉利认缴10亿元,占比10.25%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创认缴22.5亿元,占比23.06%。此前苏宁、一汽集团、东风汽车、长安汽车、阿里、腾讯、世嘉利、无锡飞叶等合资的南京领行认缴1000万,占比0.1%。

其中,一汽、东风和长安持股比例相当,阿里和腾讯看起来像是参与一下,苏宁的持股比例看起来比较有趣,苏宁也参与了T3公司的组建,基金和公司都位于南京,这是否意味着苏宁将在其中有更大话语权?

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