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新能源事业是一场持久战,2020年或迎来重大转折——电动邦CEO程李

2020-06-06     来源:         内容标签:新能源,事业,是,一场,持久战,2020年,或,迎来,

导读:2020年1月10日,由电动邦主办的OURTIME——2020年度车盛典在海口隆重举行。该盛典对2020年上市的新能源产品进行了严格甄选,最终评选出品牌、科技和车型三大方向共二十余个奖项。在该

2020年1月10日,由电动邦主办的OURTIME——2020年度车盛典在海口隆重举行。该盛典对2020年上市的新能源产品进行了严格甄选,最终评选出品牌、科技和车型三大方向共二十余个奖项。在该盛典上,车云网/电动邦CEO程李先生也和大家分享了他对于新能源汽车行业的一些观点。以下是程李先生的发言实录。

尊敬的各位嘉宾,各位媒体同行:

大家下午好!

首先我代表电动邦感谢大家参加2020年度车盛典。

2020年是一个非常特殊的年份,它是过去十年的一个收关之年,也是中国汽车市场进入到长周期结构性调整的开始之年,经济增长放缓,人口红利没有了,似乎所有的因素对于汽车市场来说都是不利影响。所有的汽车公司都面临前所未有的挑战。

对于新能源汽车来说似乎更是雪上加霜。补贴大比例退坡给很多车企打了一个措手不及,2020年下半年中国新能源汽车销售首次开始出现同比负增长。对于车企来说,明知道卖新能源汽车要亏钱,还得要咬着牙卖,这是怎样的一种尴尬。在政策红利逐步淡出的情况下,理性的消费者开始用脚投票。我们到底是否需要一款电动汽车或者一款新能源汽车呢?答案是并不一定。

阻碍消费者买单购买新能源汽车的原因,很简单,很直接。第一个因素是车价高,相比同级别的燃油车没有竞争力;第二个因素是充电等基础设施不完备,使用不方便;第三个因素,新能源汽车残值太低,二手车折损大大超过传统油车。当然,还有安全顾虑等其他要素,但这三大因素可以说是阻碍新能源汽车前进的核心要素,短期内似乎无法逾越。据此,燃油车的保皇派们认为,电动汽车没有未来。

但更多的理性看法是,长期来看新能源汽车会成为主流,但这个调整转型的过程会相当漫长。

我们确实需要用更理性的思维和态度来看待这个市场。虽然有三座大山阻碍我们前进,但我们必须要看到电动汽车相比汽油车有它无与伦比的先天优势,电动汽车有先天的驾驶性能优势,由于没有发动机和变速箱等这些大件,在全新的纯电平台架构下,整个座舱将拥有汽油车无法比拟的优势,将来甚至可以做到从前舱到尾部整个全平,整个座舱会因为这样的架构发生巨大的变革。电动化和智能化结合在一起,将给汽车带来巨大的想象空间。

所以,电动化一定是趋势。但这一天确实没有那么快。我最近与几家电动车企的高层交流,他们的看法是,到2020年左右电动汽车会迎来明显的转折点,那时候随着玩家增多,产业链更成熟,电池成本更进一步降低,基础设施更进一步完善,电动汽车的性价比优势将会显现出来,C端的消费需求将会被极大的激发出来。

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